前不久试驾过的超混电驱奇骏(参数|询价)
凭借着类似电车的驾驶质感
【资料图】
给我留下了相当深刻的印象
评论区有精神股东说
“好不好玩儿看价格”
几乎跟油车一个价你怕不怕
东风日产超混电驱奇骏上市售价:
超混双电机四驱豪华版——18.99万元
超混双电机四驱至尊版——19.99万元
别找了,就俩配置~
配置虽少,但架不住“精”
动力和安全配置完全相同
差的也仅仅是些舒适性配置而已
超混电驱奇骏搭载了
第二代e-POWER混动系统
将纯电优势最大限度发挥
且2kWh功率三元锂电池
闪充闪放的特点
让发动机保持最经济的状态下工作
e-4ORCE雪狐电四驱系统
前电机功率150kW/扭矩330N·m
后电机功率100kW/扭矩195N·m
可实现100:0-50:50的扭矩分配
前后电机共同发力
让官方百公里加速成绩来到了6.9s
省油还不耽误快
ProPILOT超智驾系统
也是全系标配
这点必须点赞!
L2级辅助驾驶用过都说好
外观依旧是熟悉的V-Motion3.0设计语言
但换装了e-POWER标志性的
熏黑的V型中网
在车身上还加入了各种
e-POWER的标识
12.3英寸悬浮式中控屏
内置了全新升级的
NissanConnect超智联2.0+系统
语音控制、远程控制
甚至车载KTV一应俱全
弱弱地问一句
你们真的会在车里唱歌吗?
日系友商听见混动奇骏这价格
不知道作何感想?
各位精神股东你们说
只要不到二十万
买个混动四驱SUV贵吗?
前不久试驾过的超混电驱奇骏(参数|询价)凭借着类似电车的驾驶质感给我留下了相当深刻的印象评论区有精神股
从2005年开始,养老金的最低发放基数就逐步上涨,截至2022年这一基数已经连续上涨了18个年头。这是计算城镇
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